集团四公司承建的十天高快旬阳衔接线项目克服冬青隧路复杂地质环境，已累计实现开挖掘进491米，现场各项施工出产正常进行。?
冬青隧路全长1243米，由于进出口段及洞身段别离为分歧的地质岩层，其中进出段175米属V级围岩，洞身段930米为IV级围岩，出口段138米是V级围岩，自进场开工施工过程中还产生了塌方和涌水蹬装响进度、安全的景象，给工程进度和项目经营成本造成很大难题，先后有两个承担施工的劳务队出场。为确保合同工期及进度打算，四公司和项目部在集团大力支持下，积极设法子联系设计单元和业主，屡次深刻施工现场，集思广益，优化规划，全力协排解决科学合理施工规划，并沉新联系调查拥有丰硕经验的行列进场施工。
目前，隧路出口段已于5月4日正式开工，选取大管棚结合幼导管的规划做好开挖前的加强棚护，第一轮Φ108X6大管棚已施工实现，5月13日正式开挖，上台阶已掘进9.2m，超前及初期支护已实现，二衬及边墙施工在筹备傍边。5月11日进口段也正式开工，进口掌子面K6+806处第一轮Φ108X6大管棚已施工实现，在加强注浆，并对掌子面后6.7m塌方体确定了塌方体全数注浆加固后，选取CD法从右侧先行掘进2～3m，再进行第二轮大管棚施工的规划进口涌水量依然无变动，项目部铺排专人将水疏导入集水坑后抽出洞表，全力推动隧路工程进度。
??? 渣滓工程的冬青高架桥3联桥面铺装5月底可全数实现，花果村桥及冬青桥伸缩缝也将于6月底全数完成。
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