我为什么建路？这个问题困扰了我很久。
在踏入西宁绕城项主张那天，我就在思考这个问题。
那年八月，逃离火热的家乡，第一次来到清冷的夏都之城——西宁，瞬间就喜欢上了这个处所，蓝天白云、大地苍茫。来到工地，看着这一座座桥梁的建设，似乎就是我春天播下的种子，我浇水、施肥，精心呵护着它，直到它成长为呼啸的巨龙，盘踞在这片我喜欢的地皮上。为此，我愿意留下来。
三年后，同样是八月，我脱离了这片地皮，去往更偏远的藏区果洛。生平第一次的八月飘雪，刺骨的北风和窒息的空气让我萌生退意。但那颗工程技术人员的心，让我对隧路施工充斥好奇，总想一探到底。为此，我愿意对峙下来。
一年后，我来到宝鸡太白县，成为太凤高快公路多多参建者中的一员。经过九曲盘山路，终于来到了js1996经理部驻地——石沟门村。这里有无数的美誉，陕西最高之城、秦岭夏都、慢城等等，但都抵不外从山口刮出的那阵北风，虽不及雪域之风那么刺骨，但几多有些让人猝不及防。
在这里，我遇到一位空巢老人，在她的叙述中，我终于找到了自己想要的答案。我为什么建路，是为了缩短城市之间的距离，是为了耽搁亲人相聚的功夫。
当看到这里的老人单独依偎在门口大树上，我心生酸楚，若是回家一趟的功夫不是五个幼时，而是两个幼时，那么我想在表奔走的儿女肯定会经 ；丶姨酵约旱母改。
当我看到这里的留守儿童从幼没有父母的陪同，我心生同情，若是出山的路不是那么险象环生，那么我想他们的父母肯定会时时带他们在身边，去看看霓虹灯下的城市之光。
当我看到那些一辈子在大山钟注从来没有走出去的人，当我看到那些匮乏的物资，当我看到那些没有被市场经济渲染到的集市，我终于肩负起了js1996人的使命感，终于领略了生生世世的js1996报答什么愿意背井离乡、远离妻儿，藏身在这荒山野岭之中。他们是为了这世上千千万万个家庭可能欢聚一堂，是为了这祖国的花朵可能在名义的世界里启发眼界，是为了人们可能出行安全，削减这片大地上的交通变乱。为此，我愿意成为js1996人，接过js1996人的大旗，肩负起js1996人的使命感，为祖国建桥铺路。
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