吴定高快公路LJ-8标自2016年8月开工建设以来，项目部整个参建人员精诚联结，奋勇进取，用现尝试动抒写着属于js1996故事，抒写着“js1996人”的故事。
面对沟壑纵横的黄土峁地貌、春季的风沙漫天、冬季的暴雨寒潮等极端气象，面对着交通不便、通讯不畅，面对着……，然而面对最艰巨的是西大沟大桥施工工作。西大沟大桥桩基设计施工最深81米，最高墩柱81.9米，桥面陆续上坡且陆续三次逾越省路，在全线属难度最大、前提最差，是吴定高快全线节造性工程。
自2016年9月5日首根桩基灌注到2016年12月31日最后一根桩基顺利灌注实现，在保障施工质量、确保安全的前提下，西大沟大桥共计实现砼浇筑方量11920m?，昼夜忙乱在施工现场的整个员工用智慧和汗水、执着和坚守抒写着属于我们自己的故事。
西大沟大桥桩基施工前期只有一台旋挖钻，机械情况很不梦想，进度缓慢，对面压力和难题，项目部经过调查和调研，在10月份顺利进场两台360旋挖钻，24幼时不间断作业，桩基施工快率和质量显著提升，全力以赴为后续桥梁施工排除所有阻碍。
为保障桩基顺利浇筑，项目部屡次组织工程部、机材部会同现场施工人员造订混凝土浇筑、资料供给和质量节造规划，明确分工，责任到人，严格尝试项目掌管人和技术骨干站班造，轮班坚守在现场，随时解决可能出现的问题，为桩基施工工作的顺利实现创造优良前提。
在桩基施工后期又面对一路巨大技术难题，深度为81m的11#四根桩基设计为嵌岩桩，然而旋挖钻可施工深度已经无法满足施工需，面对工期紧、工作沉、压力大的严格局势，项目辅导屡次会商和实地调研，作出斗胆决定，选取人为挖孔作业实现四根桩基的开挖施工，届时诞生吴定项主张又一最。
一个个不成能实现的工作、一路路难以逾越的阻碍，恰如白于山上这一路路深不见底的沟壑、一座座反对视线的黄土梁，然而，我们不胆怯，我们不退缩，我们用现尝试动在这里抒写着“吴定之最”的故事，抒写着属于js1996故事，同样，也是属于每一个“js1996人”的故事！
陕西js1996集团
陕西交控集团
陕西交控市政js1996集团
