5月21日 ，太凤总承包项目两大节造性工程之一的庙儿岭专长隧路右洞实现贯通 ，这是太凤总承包项目获得的沉大阶段性成功。
庙儿岭隧路右线设计长度3878米 ，Ⅳ级围岩占70% ，最大埋深342米 ，为双向四车路。是太凤高快第一座贯通的专长隧路 ，也是我省选取设计施工总承包模式下贯通的第一座专长隧路。在施工设计阶段通过调线成功避开了大断裂带 ，确保了隧路围岩地质整体情况优良 ，也实现了隧路洞渣的全利用、零弃方 ，隧路洞渣除路基填方利用表 ，其余全数用于轧造碎石 ，在环保政策持续收紧、碎石料源极其严重的情况下 ，有效缓解了碎石需要压力 ，保险了施工进度。自2017年5月3日隧路进口进洞、5月28日出口段进洞以来 ，经过748天的艰苦奋战,实现顺利贯通的指标 ，经过实测 ，隧路各项指标均切合设计及规范要求。
庙儿岭隧路的贯通 ，为太凤总承包项目路面施工打下了坚实基础 ，太凤高快整个参建人员将以此作为新的起点 ，坚吃旆质工程尺度和绿色公路理想 ，进一步凝聚力量 ，振奋心灵 ，勇往直前 ，狠抓质量安全和环境；ぶ卫 ，加强工序衔接 ，加快施工进度 ，确保后续工程早日实现 ，为太凤高快公路定期建成通车贡献应有的力量。
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