入伏后的渭北高原、陕北黄土高原、毛乌素戈壁被高温笼罩着，骄阳如火通常炙烤着大地 。7月10日至13日，省交通运输厅党组书记、厅长杨育生，厅党组成员、副厅长党延兵携带省厅调研组，冒着炎暑一路向北，沿着在建的高快公路施工便路颠簸穿行千里，调研高快公路项目建设，实地调查高快省界撤站和榆林市交通运输工作 。杨育生要求，全面加快推动项目建设和省界撤站措施，致力提升工作水平，高质量建设人民中意交通 。
调研中，杨育生一行实地观察了黄蒲项目白水段施工、洛河特大桥、洛窑科隧路，延黄项目麻地湾1#隧路、南沟5#大桥、百家塬隧路和胡家村延河大桥，子姚项目起点段路基施工，清子项目界石堡特大桥上跨铁路施工，绥延项目路基6标、路面1标中面层施工情况等，还深刻到绥德县调研张家砭镇郝家桥村村落路建设、绥德无车承运人试点和榆佳高快省界站撤站情况 。
每到一处，杨育生一行都具体相识工程建设进度、质量治理、安全出产、征迁及环境保险等情况 。对征地拆迁存在的问题，杨育生强调，各有关市和区（县）要依照7月底全面实现征迁工作的总要求，急事急办、特事特办，确保项眼前半年全面掀起大干热潮；各项目建设单元要积极自动，全力共同好征迁工作，要加大人员、设备和资金投入，加强质量治理，强化安全出产，确保“十三五”末县县通高快指标的实现 。针对绥延项目进度严沉滞后的问题，杨育生要求，省厅要当即给项目治理单元的上级单元发函，要求派驻工作组，加大投入，期限解决问题，确保路面工程10月中旬实现；项目建设单元要当即行动，在工作中不等不靠，积极自动，克服难题，想方设法解决资金欠缺的问题，抓住陕北当前的施工黄金期，倒排工期，关身后门，上足机械设备和人员，加快推动项目建设，严格依照“品质工程”要求，把每一路工序、每一个环节做精做细，并高度器沉安全出产工作，高尺度、高质量加快推动项目建设 。同时，省厅要当即成立由一名厅辅导为组长的督导组，全面监管航捣脊こ探ㄉ；榆林市当局要切实负起执行机构的责任，通力合作，为项目建设保驾护航 。
在调研陕北片区取缔省界收费站工作时，杨育生一行先后调查了榆佳高快、神佳高快、榆神高快，在榆佳高快省界主线站，具体询问了取缔省界收费站工作进展情况 。在随后召开的陕北地域高快公路省界撤站座谈会上，杨育生首先对各运营单元近期工作发展情况赐与注定 。他强调，各单元要把思想统一到国务院、省委省当局的决策部署上来，高度器沉，采取超通例措施，层层落实责任，成立责任系统，依照功夫节点，保质保量实现工作 。杨育生要求，榆林市交通运输局和省公路局路政处要做好对接铺排，全力共同，特事特办，省厅将协调高快交警部门赐与全力支持 。对于省界收费站大棚若何拆除和综合利用、治超称沉设备若何再利用等问题，杨育生要求省高快公路收费中心进行深刻钻研，并实时向交通运输部汇报 。
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