省委常委副省长江泽林颁布通车

??? 11月22日上午，国度高快连霍线西安-宝鸡高快公路改扩建工程通车典礼在武功服务区隆沉进行。省委常委、副省长江泽林出席通车典礼并颁布通车令。

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?? 省交通运输厅厅长冯西宁，宝鸡市委常委、副市长徐强，咸阳市委常委、副市长高中印参与通车典礼并讲话，省级有关部门、沿线地市辅导参与了通车典礼。省高快集团总经理王及第汇报了工程建设情况。省交通运输厅副厅长胡保留主持通车典礼。通车令颁布后，主席台前排辅导和来宾一路为通车剪彩。

?? 西安-宝鸡高快公路改扩建工程东起西安绕城高快公路阿房宫立交，经咸阳、杨凌，止于宝鸡市渭滨区，路过4市11县（区），全长157.756公里，概算总投资135.45亿元。其中兴平至虢镇东103.248公里利用原有高快公路两侧加宽，设计时快100公里/幼时
；其余路段选取新建方式，为双向六车路或八车路。全线改建互通式立交9处、收费站8处，设停车区、服务区3处。由陕西高快集团西宝改扩建治理处掌管建设。

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??? 西宝高快公路建成于1995年12月，是横贯我省关钟注衔接西部与中东部地域的交通大动脉。近年来随着交通量的迅猛增长，拥挤景象时常产生，成为造约沿线经济发展的瓶颈。为此，省当局和省交通运输厅果断作出启动西宝高快公路加宽扩容工程的沉大决策。2008年12月16日，省当局下达开工令后，2万余名建设雄师和2千余名保畅人员克服保畅压力大、施工组织难、征迁环境复杂、建设资金严重等难题，陆续奋战两年六个月，实现了西宝高快公路靓美升级。依照打造成为“反映关中民俗的样板工程，西部大开发的标志性工程，体现陕西鼎新盛开30年发展成就的精品工程”的指标，在项目建设中大力推广利用新工艺、新技术，采取砂砾换填、灰土挤密桩、强夯、铺设土工格栅等措施，提高路基强度和拼接质量，解决了湿陷性黄地皮质复杂、老路病害多及路基拼接技术要求高档诸多难题。在层间纵向拼接缝处铺设聚酯玻纤布，预防路面拉裂
；在中面层选取SBS改性沥青高模量混合料，有效提高抗车辙能力和路面耐用性
；在桥面施工中，发展环氧沥青砼铺筑技术钻研，为提高桥面耐久性作了有益尝试。我们注沉资源节约，环境
；，对老路资源进行合理利用，移植沉栽行路树，回收翻新钢板护栏，出格是回收利用90%的原路面铣刨料，仅此节约资金达1500万元。在武功、眉县服务区推广使用先进的中水处置系统，达到“零传染”排放，成为国度级示范工程
；在阿房宫互通立交发展“构筑垃圾在公路中的再生利用钻延妆，将构筑垃圾当场利用，变废为宝，为陕西甚至全国首例。秉承融入天然、人路和谐的建设理想，在服务区、收费站和绿化、交通工程中，结合关中民俗民俗，将传统文化元素与现代文化相奇妙地融入其中，展示了陕西浓密的汗青文化。

?? 西宝高快公路改扩建工程建成后，和西潼高快公路衔接在一路，成为我省甚至西部地域设计尺度最高、通畅能力最大、通畅里程最长的八车路高快公路。日交通最高通畅能力也将由从前的3万辆提高到10万辆以上，将有效缓解区域交通拥挤情况，为西部强省建设和关天经济区发展提供越发安全靠得住的运输保险。

?? 省交通运输厅有关辅导，厅直有关单元、项目合作单元、西安视注宝鸡视注咸阳视注杨凌示范区有关部门、沿线区、县当局辅导，设计、施工、监理单元代表比及场了通车典礼。